去年，国内汽车行业最大的变化是，小米、百度和360等互联网公司相继宣布建造汽车，对于智能汽车行业来说，科技巨头的成功率要高于许多二线汽车制造的新力量。

3月31日，威莱创始人、董事长兼首席执行官李斌谈到了苹果和小米等消费电子公司的下一次汽车制造对威莱的影响。

在苹果冲击波到来之前，威莱需要具备一定的抗冲击能力。 .

此外，李斌还表达了他对去年苹果汽车制造的看法。李斌当时表示：威莱的最终对手是苹果，主要是因为双方都追求一个方向，所以未来可能既是队友又是对手。

然而，苹果汽车甚至已经变成了&ldquo；薛定谔的车；，不久前，它被称为“ldquo；最了解苹果的人&rdquo；郭明轩爆料说；苹果的智能汽车团队已经解散；。至于苹果汽车团队的快速重组，在项目进展顺利的理想条件下，苹果汽车最快将于2025年发布，苹果在2027年和2028年实现量产并非不可能。