尽管全球芯片制造商正在积极扩大生产，但核心短缺的问题并没有得到缓解，尤其是依赖成熟工艺的汽车芯片，包括MCU、电源管理芯片和功率半导体，仍然严重短缺，价格也在上涨。

继去年第四季度整个产品线的价格上涨之后，3月24日，MCU和功率半导体芯片的主要制造商意大利-法国半导体公司今天再次向经销商发送了一封涨价信，宣布将在2022年第二季度再次提高所有产品线的价格，包括现有积压的产品。 对于价格上涨的原因，意法半导体公司说：“我们的产品价格上涨了，我们的产品价格上涨了。”；全球半导体的持续短缺以及经济和地缘政治形势严重影响了我们的工业，短期内没有复苏的迹象。尽管我们在制造业上投入了大量资金，但原材料、能源和物流成本已经达到了我们无法消化的水平；

根据数据，意法半导体是世界第四大微控制器制造商，市场份额为14.5%。 同时，意法半导体也是世界第三大功率半导体制造商和世界第九大功率管理芯片制造商。 去年，意大利-法国半导体MCU因短缺价格飙升，部分型号的MCU产品现货价格上涨超过10倍。此后，意大利-法国半导体MCU的市场价格一直居高不下。继去年第四季度的价格上涨之后，今年第二季度的价格进一步上涨，这势必会影响许多下游集成商。

值得注意的是，自2020年下半年以来，意大利-法国半导体产品一直严重短缺。在今年1月底的财报电话会议上，意大利-法国半导体首席执行官让-马克·奇瑞（Jean-Marc Chery）表示，意大利-法国半导体积压订单的可视性约为18个月，远高于意大利-法国2022年的当前和计划产能。汽车芯片的生产能力今年也已售罄。

根据之前的数据，意大利-法国半导体公司今年的资本支出将达到约21亿美元，其中14亿美元将用于全球产能扩张，剩余的7亿美元将用于支持正在建设的意大利agrate 300毫米（12英寸）晶圆厂、意大利卡塔尼亚的碳化硅（SIC）厂，以及法国图尔的氮化镓（GAN）工厂。根据该计划，意法半导体公司将在未来四年大幅提高晶圆生产能力。该公司计划从2020年到2025年将欧洲工厂的总产能翻一番，主要是通过增加300毫米（12英寸）的产能；对于200毫米（8英寸）的容量，意法半导体将有选择地改进，主要用于不需要12英寸的技术，如BCD、高级BiMOS和vipower。

虽然意法半导体正在积极扩大生产，但提高生产能力需要时间。在不久的将来很难扑灭火灾。面对强劲的市场需求，目前的供应仍然难以满足。此前，Susquehanna financial group的研究数据还显示，2022年2月的平均全球芯片交付周期（从订单到交付的时间）比今年1月增加了三天，达到26.2周。这也意味着芯片的平均交付时间必须等待半年以上，突显出全球半导体的持续短缺，这也继续影响到各个行业，尤其是汽车行业。

其中，2月份MCU的平均交付时间达到35.7周，电源管理芯片的交付时间进一步延长了1.5周。这些芯片是许多电子产品和汽车零部件所必需的。因此，芯片的持续短缺将继续对相关行业产生影响。