最近，工业和信息化部公布了最新的购买免税车型目录，其中比亚迪新推出的纯电动车型密封件被列为重点产品。

从公布的内容来看，印章分为三种版本，提供两个不同容量的电池组，一个为61.44 kWh，另一个为82.56 kWh。

很容易推断出这三款车型是标准档后驱车型（550公里）、长胡子后驱车型（700公里）和四轮驱动性能车型（650公里）。

与特斯拉车型3的后驱动版本相比，可以发现seal标准系列后驱动版本的参数非常接近。

3型车的后驱版本使用60度磷酸铁锂电池，CLTC续航能力为556公里，整备重量为1765公斤；seal标准耐久性的后驱动版本的电池容量为61.44度，也是磷酸铁锂电池，但整备重量达到1885kg，比型号3重120千克。这样一个简单的计算表明，密封件的功耗优于模型3。

至于密封件的四轮驱动性能版本，应与3型高性能全轮驱动板进行比较。前者的射程为650公里，整备重量为2105公斤；后者的范围为675km，路缘石质量暂时未知。预计将超过200公斤，双方的数据也非常接近。

该封条基于比亚迪E平台3.0构建。其官方地图已于近日公布，内部间谍照片也已曝光。我不会在这里一一重复。详细信息可以盖章：

、基准测试特斯拉车型3，比亚迪海豹内饰的首次曝光：运动感到位阅读问题是，

，那么，你认为特斯拉Model 3获胜的可能性如何？