.在国内电动汽车市场，梅赛德斯-奔驰、宝马和奥迪等具有多年汽车制造经验的老品牌汽车公司已被自主品牌和新车制造力量击败。尽管他们也匆忙推出了EQC、e-tron和ix3等油电转换车型，但收效甚微，甚至许多购买了它们的车主也遇到了各种问题。

由大众汽车集团支持的奥迪已经成为先锋。，基于MEB模块化纯电动平台的多个模型已经发布，基于更先进的PPE平台的模型也即将推出。 最近，在互联网上被曝光。新一汽-大众-奥迪Q4 e-tron怀疑新车的预售价格：30万辆

这辆车几天前已在工业和信息化部申报。它的风格与2021广州车展的风格没有什么变化。正面仍采用六边形封闭格栅设计，两侧均使用锐利的前照灯。

Q4 e-tron位于紧凑型SUV上，

侧面采用双腰线设计，短悬轴比例，也符合MEB纯电动平台的特点。

尾巴的形状也相对简单。通过使用全尾灯和黑暗的车尾环绕，有效地划分了汽车后部的视觉水平。

内部参考去年公布的战车，

，中央控制屏幕为嵌入式结构，偏向驾驶员一侧，符合人体工程学特征，营造出更具科幻感的驾驶舱氛围。

动力暂时未知，但参考海外版本，新车将提供三个版本：35 e-tron、40 e-tron和50 e-tron Quattro。此前，工业和信息化部宣布的最后一款车型配备了双电机四轮驱动，

0-100km/h的加速时间为7秒。

此外，该车使用三元锂动力电池组。根据工业和信息化部的数据，其射程分别为543公里和605公里。