.受疫情影响，供应链和物流受阻，影响了许多行业。同时，上海是中国汽车工业的重要场所，汽车工业受疫情影响更大。

4月14日，小鹏汽车创始人何小鹏在朋友圈发了一份文件，称如果上海及周边供应链企业找不到恢复生产的动态方式，今年5月，中国所有的汽车工厂都可能停产，于成东同意这一观点。

据中央电视台报道，防控指南于16日晚正式发布，首批；白名单&rdquo；666家企业生产377件（占57%）。记者了解到，首批复工生产企业除汽车制造、装备制造、生物医药等重点行业外，还包括许多经营保障和经济支持企业。

与此同时，作为国内汽车企业的巨头，上汽集团也即将重启和恢复工作。据报道

国家工商行政管理总局发布了《复工生产疫情防控指导意见》，将于4月18日开始复工生产压力测试。

上汽集团相关负责人表示，不仅他们的汽车制造商进行压力测试，而且还带动一些核心零部件工厂同时进入压力测试。

据不完全统计，目前上海已有1000多家汽车产业链企业不同程度停产减产。上汽集团正在准备恢复工作和生产，并将安排和准备员工返乡、通勤服务能力、供应链能力、安全生产、运输等工作。

此外，据报道，特斯拉已通知员工准备下周返回工作岗位。

特斯拉将安排公交车接送员工回厂，采用闭环生产模式。员工将在工厂吃饭和生活，并定期进行核酸检测。

事实上，除了特斯拉和上汽，上海的其他汽车企业也受到了很大的影响，这对上海的汽车行业产生了很大的影响。据有机统计，3月份上海整车产量损失达到17.2万辆（按停产一周计算）。从那时起，每增加一周，就会增加4万辆汽车。