4月19日，梅赛德斯-奔驰EQS SUV正式在全球亮相。这辆新车被定位为一辆大型SUV。它目前是梅赛德斯-奔驰EQ系列的旗舰车型。

众所周知，同一级别的SUV通常比汽车卖得好。作为参考，EQS在中国的价格是1079600-1518600，所以EQS SUV的价格肯定会超过它，

不负责任地预测一波的起价可能达到110万元。。 就外观而言，EQS SUV与EQS纯电动汽车一样，也是从EVA电动驱动平台诞生的，该平台延续了梅赛德斯-奔驰EQ家族的设计理念。正面采用所谓的黑夜星阵格栅封闭式正面，与前照灯总成集成。

从车身侧面看，整辆车非常圆，线条柔和，接头较少。同时，新车的轮缘形状也经过了专门设计，可以在一定程度上降低风阻，延长耐久性。

汽车后部也使用了流行的LED尾灯组，下部周围使用了明亮的镀铬饰件，这使新车看起来更加动感和精致。

就大小而言，

新车的长度、宽度和高度为5125/1959/1718mm，轴距与EQS车型相同，为3210mm

，然而，就视觉效果而言，这并不显著。

至于像two peas，EQS car这样的室内设计，你可以选择MBUX Hyperscreen系统的OLED屏幕，通过中央控制台，运行。外形尺寸长度超过141厘米，由不规则曲面玻璃制成，集成主驾驶仪、中控屏、副驾驶娱乐屏三大屏幕，带来更强的沉浸感体验。

同样，EQS SUV系统也将配备8核CPU和24GB内存，包括NVIDIA Xavier AI芯片。它可以了解驾驶员的驾驶习惯，并积极推动座椅加热、空调等功能的提示，从而使汽车更智能、更简单。此外，汽车内部的豪华程度保持了梅赛德斯-奔驰一贯的高水平。它是由大面积的皮革制成的。它还配备了多色大气灯、后部娱乐系统等，这款车有5座和7座两种型号（额外收费）

，满足不同消费者的需求。

值得一提的是

该车还配备了全套后轮转向系统，后轮转向的转向角可达10度；选择专用套件后；，转弯直径从11.9m减小到11m，大大提高了车辆的转弯半径和灵活性。在动力方面，这辆新车分为三种型号：EQS SUV 450+、EQS 450 4matic和EQS SUV 580 4matic。前者为后轮驱动，后者为双电机四轮驱动。

450+型号的最大功率为265KW，峰值扭矩为568nm；Eqs450 4matic型号的最大功率为265KW，峰值扭矩为800nm；580 4matic，最大功率400千瓦，峰值扭矩858 n·；米，

该车的电池容量为107.8千瓦时，wltp条件下的续航里程可达660公里（EQS SUV 450+车型）；使用直流快速充电时，充电10%至80%只需31分钟。