4月22日，中国消费者协会发布了。

值得一提的是，这是中国消费者协会首次以年度报告的形式全面梳理消费者权益保护的发展历程。

由于全文很长，我们在这里不一一分析，只关注汽车消费领域的重点和热点事件。

在汽车领域，全国消费者协会在2021受理汽车和零部件投诉超过40000件，比2020增加了近20个百分点。

第二，新能源智能汽车消费纠纷中存在许多新问题，维权困难。。如停电、里程、自动驾驶系统故障、电池充电故障等纠纷，原因不同，责任认定困难。 2021年4月19日，一位车主在上海车展上特斯拉展台屋顶上捍卫自己的权利的视频在互联网上广泛流传，有关特斯拉负责人的声明引起了争议。随着形势的发展，国家市场监督管理总局、中国消费者协会等有关部门纷纷发出声音，回应舆论的关注。在2021年11月的广州车展上，车主也有现场维权的情况。

车展维权现象频发，反映出消费者在汽车领域，尤其是在智能网络化汽车领域仍然存在痛处、困难和障碍。

第三，二手车销售信息与实际情况不符，交易后该车存在质量问题。运营商延迟或未能履行售后服务承诺，维修效率低，效果差。同一故障的多次维修并不能解决问题。消费者经常往返4S店，既费时又费力。

但是，经销商不会出现&ldquo；在销售协议中；加价&rdquo；涨价后，不会向消费者开具发票，或者规定涨价部分需要额外的外交资金来补充发票税点。价格上涨问题的存在表明，相关供应模式粗放，结构不合理，不能准确匹配和充分满足消费者多样化的需求。同时，也表明违法成本相对较低，难以完全遏制违法冲动。