已找到一部黑匣子初判为驾驶舱话音记录器:找到它有什么用?
2022-03-28 作者:蚂蚁生活网 【 字体:大 中 小 】
.在3月23日晚上,“3·;21”根据中国东方航空公司飞行事故第三次新闻发布会,今天16:30左右,在中国东方航空公司mu5735飞机的主要撞击点附近发现一个黑匣子。初步判断为驾驶舱语音记录器(CVR)。
初步判决后,.黑匣子外观损坏严重,存储单元有一定程度的损坏,但相对完整。目前,它已被送往北京进行修复和解码。 驾驶舱语音记录器,也称为驾驶舱呼叫记录器,是飞机上两个黑匣子之一,另一个是飞行数据记录器(DFR)。 驾驶舱语音记录器实际上是一个无线电通话记录器,可以记录飞机上的各种通话。这四条音轨记录了飞行员和空中控制员之间的通话、驾驶员和副驾驶员在驾驶舱内的对话、飞行员和乘务员向乘客的广播,以及驾驶舱内的各种声音,包括各种警报。 在飞机事故中,驾驶舱语音记录器和飞行数据记录器同等重要。有时甚至录音机也会成为调查的关键。
中国航空学会航空知识总编辑王亚南在接受环球网采访时说。由于黑匣子是在主要撞击点东南约20米的表层土壤中发现的,这表明另一个黑匣子可能不太远。如果能尽快找到飞行数据记录器,调查人员可能会更早地得出一些初步结论,并迅速形成事故原因的初步鉴定。
视频至于飞行数据记录器,它是飞机的专用电子记录设备之一。飞机的所有机械部件和电子仪器都配有与之相连的传感器。它可以记录飞行高度、速度、航向、爬升率、下降率、加速度、油耗、起落架缩回、格林威治标准时间,以及两小时内飞机系统的运行条件和发动机运行参数,飞行试验和事故分析需要时,对记录内容进行解码。
一般来说,飞行数据黑匣子安装在飞机尾部,以尽量减少飞机坠毁时的损坏;驾驶舱音频黑匣子安装在飞机前部,有利于语音信号的采集和记录。这两个黑匣子连接到飞机的应急电源,以确保它们能工作到最后一刻。此外,现代黑匣子不是黑色的,而是引人注目的橙色,表面还贴上了反光标志,以便于夜间搜索。
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