根据媒体获得的最新间谍照片，中期改装的X6前大灯更薄，角度更大，前进气口更多，但最大的变化来自驾驶舱：

改进后的X6将继续使用IX和I4以及iDrive 8系统的弧形屏幕，并采用更小的变速杆来突出其前卫风格&mdash&mdash；放弃传统的大鸡腿，转而切换到切换档位，对于利基X6来说是可以理解的。

也不清楚的是不是要改变传统的中期计划。降级升级到一个不存在的切换开关，对于由油腻的中年人主导的X5客户群来说，这似乎太颠覆性了。然而，改进后的X5驾驶舱必须以弧形屏幕和ID8系统为核心，以使当前的加分x5l秒虽然很热，但尚未交付，但已经过时。

宝马可能会在今年率先在海外同时推出新款X5和X6，或者在2022年宣布X5的中期变化，并在明年更新X6。

该设施去年9月在智利蓬塔阿雷纳斯破土动工，西门子能源和埃克森美孚也持有该设施的部分股份。选择智利的原因可能与当地的风能资源有关。合成燃料工厂利用风力将水电解成氢气，氢气与从空气中收集的二氧化碳反应生成合成甲醇，即所谓的电子燃料。由于在整个过程中使用了风力，以电子燃料为燃料的内燃机可以实现碳中和。保时捷将首先在汽车运动中测试电子燃油，然后扩大其使用范围，例如在保时捷生产线和体验中心使用新车。