Techweb在4月24日报道说，特斯拉首席执行官马斯克说：；价格上涨没有不公平之处。需求是存在的；，此前，特斯拉在第一季度已经连续几次提价。

马斯克认为，除了原材料的增加，还有太多消费者购买特斯拉。需求量大导致产品供应不足。即使特斯拉计划今年将其产能增加50%，它也可能无法满足市场需求。

4月21日，特斯拉公布了截至3月31日的第一季度收益，超出了许多华尔街分析师的预期。 第一季度的总收入为187.56亿美元，比去年同期的103.89亿美元增长81%；归属于特斯拉普通股股东的净利润为33.18亿美元，创历史新高，比去年同期的4.38亿美元增长了658%。 根据对310048辆汽车销量的粗略估计，

特斯拉通过出售一辆汽车，平均净利润为10700美元（约合68600元人民币）。

此外，其单车毛利率高达32.9%，远远超过了BBA等豪华车，几乎是大众和丰田等主流汽车制造商的两倍。特斯拉被称为“世界的”；最有利可图&rdquo；这对汽车公司来说并不过分。

此外，最近，全球电池原材料价格飙升，许多电动汽车都提高了价格。然而，马斯克在特斯拉财报电话会议上表示，通货膨胀问题很严重。一些零部件供应商要求提价20%至30%，但特斯拉近期不会提价。

马斯克说，价格不会上涨的原因是，事实上，特斯拉已经提前收取了涨价款。特斯拉已经进行了几轮提价。目前的定价包括特斯拉对成本可能增长的预期。

与此同时，特斯拉在第一季度的出色表现主要归功于全电动汽车的价格上涨，这有效地避免了供应链问题和成本上涨的影响。