去年，全球汽车行业受到了巨大的冲击。由于芯片短缺、供应链等问题，汽车企业不得不减产限产，销量也不同程度下降。

到目前为止，全球半导体供应短缺的现状尚未得到解决，汽车企业仍将受到影响；缺少核心&rdquo；我的痛苦。

Antlitz表示，尽管供应瓶颈可能在今年年底开始缓解，芯片产量将在明年恢复到2019年的水平，但仍不足以满足市场对芯片的高需求。他说：“这是我的梦想。”；结构性供应短缺可能要到2024年才能解决； Antlitz还表示，除了芯片供应问题外，线束供应不足也影响了汽车的产量。 .乌克兰是世界上主要的线束生产国。受俄罗斯和乌克兰局势的影响，该国的线束供应存在问题。