6月19日，陕西铜川市小丘镇的盒马村里，上百名工人正在采摘已经成熟的国产车厘子新品种——珂蒂亚（Kordia）。随着今年晚熟产季开启，这批国产车厘子将销售至7月上旬，填补了北美进口车厘子进入中国市场前的空档。自2023年起，盒马将基本实现车厘子/樱桃全年供应。

樱桃供应全年不断档

“从3月初大连美早樱桃上市开始，4月有四川米易小樱桃，5月有山东烟台大樱桃，6月有铜川的国产车厘子，7月有远渡重洋来的美国车厘子，8月、9月的加拿大车厘子、再到10月底智利车厘子接档，春节后的新西兰、澳洲车厘子，在全球供应链的支持下，盒区房消费者能全年吃到樱桃/车厘子。”盒马水果采购张伟博介绍。

张伟博表示，这一批国内规模化种植的车厘子，以捷克品种珂蒂亚（Kordia）、德国的雷洁娜（Regina）为主，早在还未挂果之前，盒马就采用订单模式，提前建立采摘标准：采摘前，必须随机测糖，糖度达到18，果径超过22mm以上，才能进行采摘；采摘时，工人会拿着色卡一一对比，只有达到色卡中6号的暗红色“黑车”才有资格下树。

现场测量果径及颜色（盒马供图）

在预冷环节，车厘子需要先在2度左右的冷库里等待果芯温度降下来后，再进行“冷水浴”，清洗干净表面后，在流水线上进行分拣，挑掉不完美的果子后，一颗颗完美的“黑车”就将被送进冷藏车，运输到各地的盒马大仓，24-48小时后，来到消费者手里。

樱桃和车厘子区别是什么？

樱桃和车厘子到底有啥区别？这可能是很多消费者的共同疑问。

“车厘子是cherries的音译，一般指的是进口樱桃，国产车厘子就是在国内种植的欧洲车厘子品种。”张伟博解释说。

而通常说的小樱桃为中国樱桃，主要特点为皮薄，肉软，不耐储。基本上以产区周边销售为主。主要分布在四川、湖北、陕西南部等秦岭以南、长江、黄河中下游地区。

我国从19世纪就开始引种欧洲甜樱桃品种（即车厘子），如美早、萨米脱、布鲁克斯等。目前大连、山东产区多为早年“国产化车厘子”。因为在国内培育时间较久，广为消费者所熟知。

近年来，铜川、甘肃等地引种的新优欧洲甜樱桃品种，比如捷克的珂蒂亚、德国的雷洁娜等，因为果个大、糖度硬度高，被称为“车厘子中的爱马仕”。

优质国产水果崛起

随着智利车厘子2018年进入中国市场后，迅速打开了各种品种的普及门槛，我国已经成为世界上最大的车厘子消费国和进口国。而进口品种的国产化种植面积也在逐年增加，但由于上市时间和产量等问题，国内中高端车厘子的消费市场几乎被进口商品占据。

而近年来，陇海铁路沿线产区种植面积的扩大，成为国产车厘子的新兴产区，包括陕西、甘肃等地，光照充足、昼夜温差大，使得国产车厘子在风味上不输进口货。

标准化种植让进口水果不再“高不可攀”（盒马供图）

“从种植条件上，我们全部按照欧洲高标准的园区管理模式，根据铜川的气候条件因地制宜，但相对欧洲、智利等地的大产区来说，我们的差距在采后的管理水平上。”铜川海升车厘子基地负责人武战宁表示，“因为跟盒马合作五年了，一起探索了草莓、小番茄等不少商品的采后管理，我们沉淀出一套适合国内生鲜商品采后管理的方法，这批国产车厘子，严格按照冷链标准，有效延长存储时间，销售期在三周左右，很好地填补了车厘子消费市场的空档。”

业内人士表示，与近来备受关注的国产榴莲相比，车厘子作为更早引进和实现规模化种植的水果，标准化程度较高，实现产业规模进程也较为迅速，不断优化的新品种和迅速产业化的种植面积，也会为消费者带更好的商品和体验。